MV Agusta F4 R - едно истинско бижу
Прочети повече | Коментирай
Ducati показа новия си двигател Superquadro
Прочети повече | Коментирай
BMW G 650 GS получава нова версия
Ендуро моделът G 650 GS на немската компания BMW ще получи нова версия през следващата година, която се отличава с по-спортна визия и в същото време има по-добри офроуд качества.
Мотоциклетът е наречен BMW G 650 GS Sertao и може да се похвали с по-твърди настройки на окачването, колелата му са със спици, а цветовата комбинация може да е бяло и синьо или черно и сиво.
MV Agusta F4 R - едно истинско бижу
Италианската компания MV Agusta представи най-новата модификация на модела си F4, която е оборудвана с новия двигател Corsa Corta, създаден на базата на агрегата на топмодификацията F4 RR.
Двигателят на така наречения F4 R е четирицилиндров редови, с работен обем 998куб.см. Неговата мощност е 195,2к.с., максималният му въртящ момент достига 112Нм. при 9 100об/мин., диаметърът на цилиндрите е 79мм., а ходът на буталото – 50.9мм.
Triumph Street Triple разгорещен от Ace Cafe
Популярният модел Street Triple на британският мотопроизводител Triumph премина през ръцете на дизайнерското студио Ace Cafe, което е базирано в Лондон и е превърнало модела в още по-привлекателен.
Байкът е наречен ACE 675CR, като в неговото оформление дейно участие е взел и дизайнерът Джек Лайли. Промени са извършени по огледалата, степенките и ръчките, а изпускателната система е напълно нова на Arrow.
Ducati показа новия си двигател Superquadro
Италианският мотопроизводител Ducati разпространи снимки и информация за новия си двигател. Той е наречен Superquadro и ще задвижва новия супербайк на марката, който вече е ясно, че ще се нарича 1199 Panigale.
В сравнение със своя предшественик, новият двуцилиндров агрегат може да се похвали с по-голяма производителност, намалено тегло и увеличено време на техническо обслужване до цели 24 000км.
Govecs представи новите си товарни електроскутери
Немският производител на електрически скутери Govecs показа новата си серия товарни модели GO! T-series, която е предназначена за куриерски компании и фирми, занимаващи се с доставки в градовете.
Скутерите от серията са общо три, като са наречени GO! T1.2, GO! T2.4 и GO! T3.4. Те се отличават един от друг по мощността на електромоторите си и автономията, която имат с напълно заредена батерия.
Moto Guzzi MGS02 Corsa вероятно ще си остане само мечта
През 2011 се навършват 90 години от създаването на италианската компания Moto Guzzi, което е причина както тя да пуска специални версии на свои модели, така и независими от нея дизайнери да създават интересни концепции.
Така например, италианец, криещ се зад прякора Luc1, е решил да създаде компютърен проект на спортен мотоциклет Moto Guzzi, който е смесица между нейкид и суперспортен байк.
Канадци създадоха впечатляващ електрически байк
Канадската компания Lito, която е специализирана в разработката на електромотори и батерии за съхранение на енергия, представи първия си мотоциклет, задвижван изцяло от електричество.
Байкът е наречен Sora и според разпространената информация развива максимална скорост от почти 200км/ч., а автономията му може да достигне цели 300км. при нормално шофиране.
Туристическият модел Tiger 1050 на британската компания Triumph получи няколко много важни подобрения, с които ще се предлага през следващата година, като същевременно неговата цена остава непроменена.
Най-важното нещо при Tiger 1050 2012 е модифицираното му окачване, което според инженерите на Triumph е омекотило возията, а освен това е налице по-ниско с 20мм. кормило, подобряващо стойката на водача.
Нов рекорд с мотоциклет на растително масло
Жител на американския щат Мейн е успял да подобри световния рекорд за скорост с мотоциклет, задвижван от растително масло, с модифицирано лично от него Kawasaki.
Джон Петше е оборудвал мотоциклета с преработен дизелов двигател от промишленото производство, чиято мощност е 6к.с., който е настроен да работи с всякаква растителна мазнина.
Суперспортните байкове от 90-те години винаги са били интересни за къстъм майсторите и напоследък виждаме все повече проекти, базирани на такива машини, като този на Уолт Сийгъл.
Британецът, живеещ в Ню Хемпшиър, е използвал старо Ducati 900SS, за да направи наречения от него Riviera Ducati, като той е работил по своя проект в продължение на четири месеца.




