Модел 2009 на Triumph Daytona 675 получи доста промени, спрямо своя предшественик, във всяко едно отношение, като мотоциклетът стана по-лек, по-мощен и се сдоби с нов дизайн.

Поради гореспоменатия факт, Triumph са решили, че през 2010-та Daytona 675 няма нужда от никакви подобрения и байкът е получил единствено нова окраска – синьо тяло със златисти джанти.

Както знаем, двигателят на Triumph Daytona 675 е трицилиндров, 12-клапанов, с течно охлаждане и система за директно впръскване на горивото. Мощността на агрегата е 128к.с. при 12 600об/мин., а максималният му въртящ момент достига 73Нм. при 11 750об/мин.