Японската компания Suzuki впечатли посетителите на изложението EICMA 2010, провело се миналата седмица в Милано, с една доста интересна концепция на електрически мотоциклет, задвижван от водородна горивна клетка.

Концепцията Crosscage, за която писахме преди повече от две години, е оборудвана с горивна клетка, разработена от компанията Intelligent Energy, и комплект батерии, в който се натрупва генерираната енергия. Водородът пък се съхранява в специален контейнер под високо налягане, намиращ се под седалката.

По неофициални данни, концептуалното Suzuki Crosscage има автономия от 200км. Електрическият двигател пък е разположен в задното колело и позволява динамиката на мотоциклета да е сравнима с тази на 125-кубиков мотор.

Електромотоциклетът има доста интересно окачване, особено предното, което разполага с шарнир. Името Crosscage пък произтича от необичайната рама, представляваща структура от пресичащи се X-образно тръбни елементи.

От Suzuki не разкриват повече подробности за модела, като дори ни спестяват информацията дали ще бъде разработвана негова серийна версия или той ще си остане просто концепция.