Ducati Monster 1100 Evo еволюира в Ducati Bulgari
Прочети повече | Коментирай
Vilner създаде уникален къстъм байк
Прочети повече | Коментирай
Lorenzo Cycles представи първия си модел
Когато през това лято актьорът Лоренцо Ламас и Ралф Рандолф от Knockout Motorcycles създадоха компанията Lorenzo Lamas Cylces (LLC), те обявиха, че още до месец ще са готови с три свои модела.
За съжаление, бяха създадени само два мотора, Ралф Радолф напусна компанията, която от своя страна беше прекръстена на Lorenzo Cylces. Лоренцо Ламас обаче е намерил нови партньори в лицето на къстъм специалистите от Eddie Trotta и ето, че вече е налице първият им съвместен модел.
Yamaha XT 660X 2010 с нов цвят
Yamaha XT 660X е изключително добър стрийтфайтър, лесен за управление и удобен за всекидневна употреба, който през 2010-та ще стане още по-атрактивен.
Това обаче няма да се дължи на някакви подобрения, а на факта, че моделът ще се предлага с нов цвят. На мястото на черния „Yamaha Black” идва червеният „Sunset Red”, а белият „Racing Blue” и синият „Sports White” остават в наличност.
Royal Enfield удвоява производствения си капацитет
Финансовата криза засегна сериозно продажбите и срина печалбите на повечето мотопроизводители, но на някои компании тя явно им се отразява добре. Британците от Royal Enfield например съобщиха, че ще разширят своя производствен капацитет, в резултат на постоянно нарастващите им поръчки.
Заводът на Royal Enfield се намира в индийския град Ченай и в момента е с капацитет 50 000 мотоциклета годишно. Компанията ще инвестира 14 млн. долара в разширяването му, което ще позволи от него да излизат по 100 000 бройки всяка година.
Peugeot отново на пазара на електроскутери
Френската компания Peugeot е първата в света, която вкара в серийно производство електрически скутер. Това се случи още през 1996г. с модела Scoot'elec, но през 2006г. той беше свален от конвейра, поради слабия интерес към него.
Причината за малкото продажби вероятно не са ефективността и качествата на модела, а по-скоро настроенията на клиентите, които доскоро не обръщаха внимание на електрическите превозни средства, но в момента ситуацията е на другия полюс и съвсем нормално Peugeot отново се завръщат на този пазар.
Скоро на пазара ще излезе новият супербайк BMW S 1000 RR, който баварската компания трябва да представи пред обществеността по възможно най-добрия начин, за да си гарантира неговия успех.
Често, за да рекламират моделите си мотоциклетните производители прибягват до разголени момичета, но от BMW са решили да „пооблекат” малко дамите и да наблегнат повече на спортния байк.
KTM 990 Super Duke 2010 с нов атрактивен цвят
Със своя 999-кубиков V-образен двигател, с мощност 120к.с. при 9 000об/мин. и максимален въртящ момент 100Нм. при 7 000об/мин., KTM 990 Super Duke не се нуждае от никакви подобрения и от австрийската компания перфектно знаят това.
Байкът няма нужда и от други технически промени, тъй като разполага с 48мм. предна вилка и заден регулируем амортисьор на WP, спирачна система с 320мм. дискове на Brembo и красива рама, част от която е алуминиева.
Peugeot Tweet – скутери специално за жени
С новото си семейство скутери Tweet, френската компания Peugeot излиза с отлично предложение, насочено директно към женската аудитория, търсеща бързо, лесно и комфортно придвижване в града.
Peugeot Tweet използва техническата платформа на тайванския скутер Sym Symphony и ще се предлага във версии с 50, 125 и 150-кубикови двигатели, чието тегло е съответно 100, 109 и 115кг.
Стар Vincent излиза по-скъп от Ducati Desmosedici RR
Може ли един почти 60-годишен мотоциклет да е по-скъп от съвършения байк на нашето време Ducati Desmosedici? Оказа се, че това е напълно възможно, особено ако ретро машината е изключително рядка.
Британската аукционна къща Bonhams, популярна с продажбите си на ретро мотоциклети, проведе наскоро търг за Vincent Black Shadow от 1951-ва година. Машината разполага с 988-кубиков V4 двигател, като новият собственик е платил за нея 47 700 лири стерлинги, или със 7 700 повече от цената на Ducati Desmosedici във Великобритания.
Възродената британска компания Hesketh Motorcycles и обновената New Vectrix, която възникна след обявяването в несъстоятелност на Vectrix, ще стартират съвместно производство на електрически двуколесни превозни средства.
Техният първи общ проект е скутерът Hesketh HZE-Vectrix, предназначен за придвижване в градовете. Машината може да изминава 80км. без презареждане, а пълното възстановяване на батерията става за 2.5 часа в стандартен домакински контакт. Скутерът ускорява от 0-80км/ч. за 6.8сек., а максималната скорост, която може да развие е 96км/ч.
Piaggio MP3 става още по-мощен през 2010-та
Италианската компания Piaggio ще въведе през 2010 година най-мощната модификация на триколесния си скутер MP3. Тя ще разполага с 492-кубиков двигател, с водно охлаждане, който ще замени настоящия 399-кубиков.
Агрегатът на MP3 500 е с мощност 40к.с., или с 6к.с. повече от тази на неговия предшественик MP3 400, и е комбиниран с CVT скоростна кутия. Двигателят е от другия триколесен скутер на концерна, Gilera Fuoco 500, който вече ще се продава под марката на Piaggio, с името MP3 500 Sport.




