Ducati Monster 1100 Evo еволюира в Ducati Bulgari
Прочети повече | Коментирай
Vilner създаде уникален къстъм байк
Прочети повече | Коментирай
Италианският мотоциклетен дизайнер Обердан Беци представи проектирания от него максискутер BMW SCT 800 Superscooter. Той е планирал машината да се задвижва от 800-кубиков двигател с мощност 70к.с.
Не е ясно дали тази концепция ще се появи някога на пазара, но Беци я е направил в типичния за BMW стил, като е предвидил скутера да е с 16-инчови джанти, дискови спирачки с ABS система и вградена GPS навигация.
Hubless Monster – мотоциклет без оси и спици
Компанията Amen Design е създала мотоциклета Hubless Monster, чийто колесници са без оси и спици, като се задвижват от технология, позната ни от концептуални мотоциклети, който сме виждали на изложения или само като проекти.
Всъщност този тип система е известна от 1980г., но е патентована от изобретателя си Доминик Мотас чак през 1990г. Тя не е добила популярност сред производителите на мотоциклети поради сложния си механизъм и големите разходи по производството и.
BMW промотира S 1000 RR със сексапилна мадама
С красивите мотоциклети идват и красивите жени! Именно от тази идеология са се ръководили от BMW при създаването на рекламните материали за супербайка S 1000 RR.
Официалното лице на рекламната кампания е немският супермодел Ан Катрин Рул, като баварците са включили и хеликоптер, за да подчертаят екстремния стил на мотоциклета.
Роси и Лоренцо представиха новата Yamaha M1
Вчера се състоя официалното представяне на новия състезателен мотоциклет Yamaha M1 2009, с който Валентино Роси и Хорхе Лоренцо ще участват през този сезон в MotoGP. Двамата пилоти на Fiat Yamaha ще проведат първите официални тестове с машината от 5-ти до 7-ми февруари на пистата Сепанг в Малайзия.
Двигателят на Yamaha M1 2009 е четирицилиндров, четиритактов, с работен обем 800куб.см. Той е получил серия подобрения, довели до увеличаване на мощността му до над 200к.с. Байкът развива максимална скорост над 320км/ч., а теглото му е намалено до 148кг.
Колкото и невероятно да звучи, китайската компания China Fuxin Group е пуснала за продажба на местния пазар ATV за 280 долара.
Евтината машина се задвижва от 110-кубиков двигател, отговаря на изискванията за безопасност EPA, EEC и CE и е сертифицирана с международните стандарти ISO9001 и ISO9002.
Следващата концепция, финалист на Michelin Challenge Design 2009, която Ви показваме е дело на руснака Андрей Алексеев. Той е завършил Университета по култура и изкуства в град Камерово, където в момента е преподавател.
Според създателят и, дизайнът на концепцията наподобява глава на орел, символизиращ американската свобода, въпреки че според мен по-скоро прилича на уголемена дамска обувка.
Blastolene Hemi Trike развива 380км/ч.
На изложението Grand Roadster Show в Калифорния, компанията Blastolene показа един наистина уникален трайк. Освен с нестандартния си външен вид, той впечатлява и със своята мощ.
Специалистите от Blastolene са оборудвали трайка с двигател HEMI V8, чиято мощност е 500к.с. Според създателите му, Hemi Trike е в състояние да развие 380км/ч., но остава въпросът възможно ли е да се задържите на него при такава скорост.
Brammo Enertia - електрически байк за $15 000
Въпреки че всички са убедени в светлото бъдеще на електрическите превозни средства, те все още имат много недостатъци, като малкото разстояние, което може да бъде изминато с тях и непривлекателният им външен вид, освен ако не разполагате със 100 000 долара за Tesla Roadster.
Ето обаче един мотоциклет на американската компания Brammo, който ни дава надежди, че в скоро време визията и цените на електрическите превозни средства ще станат конкурентни на тези с бензинови и дизелови двигатели.
Yamaha Tenere Spirit – следвай своя дух
За любителите на мото пътешествия, Yamaha организира предизвикателството Tenere Spirit, което да ги отдалечи от ежедневните проблеми и емоциите около икономическата криза.
Японската компания предлага краткосрочни и дългосрочни турове с мотоциклети Yamaha Tenere и Yamaha WR250 през европейските страни, Африка или Южна Америка.
Suzuki Hayabusa превърнат в трайк Ferrari
По време на тунинг изложението в Токио погледите на посетителите бяха привлечени от една италианска машина с японско сърце. Това бе трайк Ferrari, базиран на мотоциклет Suzuki Hayabusa.
Триклесният байк се задвижва от четирицилиндров двигател с работен обем 1 340куб.см. и мощност 200к.с. при 9 800об/мин. Сухото тегло на трайка е 520кг.




