Ducati Monster 1100 Evo еволюира в Ducati Bulgari
Прочети повече | Коментирай
Vilner създаде уникален къстъм байк
Прочети повече | Коментирай
Роси отпуска на яхта с гола брюнетка
Както е известно на всички, славата е нож с две остриета! Тези дни, това го разбра и седемкратният шампион в MotoGP Валентино Роси. Папараци щракнаха Доктора, докато отпускаше на яхта в компанията на разголена брюнетка с пищни форми.
Явно, Роси е решил да се настройва за предстоящия старт в Германия, като съчетава тренировките с приятни изживявания!
Нови офроуд ботуши от Diadora Racing
Diadora Racing показа най-иновационния си модел ботуши MX6, от серията офроуд. Въпреки, че на външен вид ботушите изглеждат като стандартните, те са с новата закопчалка Cobra Wrap, която позволява да се ползват от хора с различна дебелина на краката.
Вътрешността на MX6 е изработена от естествена кожа с дишащ слой Air Mesh, благодарение на което краката се проветряват и не се ограничава тяхното движение. Отвън ботушите са с обвивка от специална пластмаса.
Indian Speed Racer – състезателна концепция или визия за бъдещето?
Дизайнерът Дан Бейли показа концепция на състезателен байк от бъдещето, наречена Indian Speed Racer. За основа на проекта той е използвал пътническите характеристики на Kawasaki Ninja.
Indian Speed Racer има невероятен дизайн и аеродинамична форма. Той е с нестандартно стъкло, което предпазва пилота от прах и дъжд.
Марко Симончели тества скутера Gilera Nexus 300
Италианският пилот в клас до 250куб.см. в MotoGP Марко Симончели, който се състезава за тима на Metis Gilera, тества новия модел на марката - Nexus 300. Веднага след теста, той заяви, че скутерът е красив, бърз и достатъчно мощен, за да изпиташ истинско удоволствие при шофирането му.
Gilera Nexus 300 може да се счита за основоположник на нов клас при скутерите. Със своята мощ, спортен вид и удобство при управление, той се доближава максимално до истинските големи мотоциклети.
Британската полиция иска по-големи правомощия срещу мотоциклетистите и тяхните превозни средства, при нарушение на закона. Органите на реда срещат най-големи проблеми с мотоциклетите, чийто собственици са увеличили мощността на двигателите им, но самите байкове не са пригодени да издържат натоварването и с това се предизвикват многобройни транспортни произшествия.
През последната седмица беше проведена операция против безотговорните мотоциклетисти в графство Хемпшир. В рамките на 2 часа и половина, полицията е проверила 48 собственици на мотоциклети и почти при всички е имало някакво нарушение.
MotoGP без клас до 250 кубика от 2011г.
Международната федерация по мотоциклетизъм обяви, че категорията до 250куб.см. в шампионата MotoGP ще бъде премахната от 2011г. Вместо нея ще бъде въведен нов клас, в който двигателите трябва да бъдат четиритактови, с работен обем до 600куб.см.
Федерацията съобщи още, че мотопроизводителите, които са заинтересовани от новата категория трябва да заявят това до края на месец юли. В последствие ще протекат множество дискусии, на които ще се уточняват техническите характеристики на мотоциклетите.
MotoGP: Кейси Стоунър с втора поредна победа
Световният шампион Кейси Стоунър започва да възвръща миналогодишната си форма. Австралиецът измина 26-те обиколки на пистата A-Style TT Assen за 42'12.337 минути и записа втора поредна победа в кралския клас на MotoGP.
Пилотът, който със сигурност съжалява най-много след днешната надпревара е Ники Хейдън. Горивото на неговия мотор свърши няколко метра преди финала и това изпрати ??????? от 2-ра на 4-та позиция.
MotoGP: Голямата награда на Холандия - клас до 250 куб.см.
Победител при 250 кубиковите на пистата Асен стана Алваро Баутиста, състезаващ се с Aprilia. Той спря хронометрите на 40:54.117 минути. Това е втора победа на испанеца за този сезон.
Пилотът на Effi Caffe Latte Томас Лути финишира на 4.5 секунди след Баутиста, а трети остана Марко Симончели, състезаващ се за Metis Gilera.
MotoGP: Голямата награда на Холандия - клас до 125куб.см.
На пистата A-Style TT Assen в Холандия се проведе деветия кръг от шампионата МotoGP. Победител в клас до 125куб.см. стана Габор Талмаши с Aprilia, от Bancaja Aspar Team.
Второто място остана за испанеца Йоан Оливе, състезаващ се за Belson Derbi, а трети финишира италианският пилот на Jack&Jones WRB Симоне Корси.
Японският концерн Yamaha представи YZF-R6S модел 2009-та година. Невероятното съчетание на мощ, производителност и стил превръщат мотоциклета в мултифункционален спортен байк.
Двигателят на YZF-R6S 2009 е 600-кубиков, 4-цилиндров, 16-клапанов, с водно охлаждане и мощност 123к.с.




