Ducati Monster 1100 Evo еволюира в Ducati Bulgari
Прочети повече | Коментирай
Vilner създаде уникален къстъм байк
Прочети повече | Коментирай
Когато нямате 60 000 евро за Ducati Desmosedici
Както знаете, Ducati Desmosedici е един от най-скъпите мотоциклети. Цената му в Европа е 60 000 евро, като в същото време се произвеждат много малко бройки, така че дори да имате достатъчно пари трябва доста да почакате, за да се сдобиете с такъв байк.
Липсата на средства обаче не е спряла френския ентусиаст Бруно Роло да си направи свой собствен супербайк, базиран на Ducati Monster. След няколко подобрения и два-три детайла от оригинален Desmosedici, Бруно е успял да създаде така наречения от него Monstersedici, който на външен вид изглежда почти като фабричен Desmo.
Harley-Davidson Iron 883 – желязна елегантност
Американският производител на мотоциклети Harley-Davidson представи новия си модел Iron 883, който е предназначен за хора с бунтарски дух и егоистичен характер.
Двигателят на байка е 883-кубиков, боядисан в матово черен цвят и оборудван със система за електронно впръскване на горивото.
Buell XB9SX събуди от зимен сън европейските мотоциклетисти
В Европа стартираха продажбите на Buell XB9SX 2009. Мотоциклетът вече ще е наличен освен в черно-синя и черно-червена цветова комбинация, като своя предшественик, и в изцяло черен цвят, а цената му ще започва от 8 995 евро.
Двигателят на байка е двуцилиндров, четиритактов, V-образен Thunderstorm, с работен обем 984куб.см., въздушно охлаждане и цилиндри разположени под ъгъл от 45 градуса. Неговата мощност е 80к.с. при 8 000об/мин., а максималният му въртящ момент достига 79Нм. при 7 900об/мин.
Най-старият британски мотоциклет продаден зад граница
Холандски частен колекционер придоби най-стария британски мотоциклет за сумата от 26 000 лири стерлинги. Това стана след като от Националния мотоциклетен музей на Великобритания отказаха да го закупят, заявявайки, че нямат интерес към антиката.
Мотоциклетът е на 110 години и е направен от компанията Raleigh през 1899г. в град Нотингам. До момента той е принадлежал на 90-годишния колекционер Джон Дей, който го е наследил от своя баща.
Новите електроскутери VX-2 и VX-1E на Vectrix
Още с появата си в Европа и в САЩ, електроскутерите с марка Vectrix грабнаха сърцата на много хора, тъй като имат визия на стандартен мотопед, но същевременно предлагат напълно екологичен и много икономичен транспорт.
Основната причина скутерите на Vectrix да не навлязат масово беше високата им цена от 11 000 долара в САЩ. Компанията обаче е разрешила този проблем и през юни ще пусне на пазара два нови модела - VX-2 и VX-1E на цени от 5 195 и 8 495 долара.
Печалбата на Harley-Davidson намалява
Чистата печалба на американската компания Harley-Davidson за 2008г. е намаляла с 30% в сравнение с тази от 2007-ма. За изминалата година тя възлиза на 654,7 милиона щатски долара, докато през 2007-ма е била 933,8 милиона. Най-голям спад от 58% е регистриран перз третото тримесечие на годината.
Въпреки значителния спад в чистата печалба, приходите на компанията са намалели само с 2.4% до 5,59 милиарда долара, срещу 5,73 милиарда през 2007г. Американците свързват тези резултати не с лошо управление, а с финансовата криза, както и с покупката на MV Agusta Group, която им струва 70 милиона евро.
Победителите от Motor Bike Expo 2009
От 15 години насам, всеки януари в италианския град Падуа се провежда Motor Bike Expo. По традиция, по време на изложението се организира конкурс за къстъм байкове, в който тази година имаше участници от Германия, Швеция, Холандия, Швейцария, Великобритания, Испания, Италия и няколко други страни. Жури, съставено от най-опитните европейски журналисти определи победителите в 12 отделни категории, според типа на къстъм байка.
Ето ги и тазгодишните призьори:
Индийската компания Bajaj Auto пусна на пазара обновения си модел XCD 135 DTS-Si, който е получил изцяло нов външен вид и по-дълга седалка, на която има място за трима души.
Двигателят на мотоциклета е с работен обем 135куб.см., като мощността му вече е 11к.с. при 7 500об/мин., вместо досегашните 9.5к.с. Байкът е получил и нова петстепенна скоростна кутия, междуколесната му база е увеличена до 1 275мм., а задните стопове са с LED светлини.
Тази зашеметяваща концепция е дело на 22-годишния Дейвид Ебура, който е студент в университета в Ковънтри, специалност Автомобилен дизайн. Проектът му е класиран сред финалистите на тазгодишния конкурс Michelin Challenge Design.
Концепцията Route е двуколесно превозно средство, което е предназначено за пътешественици, решили да обикалят Света сами. Въпреки че външният и вид наподобява този на мотоциклетите, водачът е покрит от всички страни, като дори липсват прозорци.
Всички сме виждали пилене на гуми, дори на няколко превозни средства едновременно, но когато те са качени едно върху друго, вече се получава нещо съвсем различно!




